Grab chuẩn bị thử nghiệm dịch vụ "taxi bay" GrabHeli giúp chống tắc đường

Grab đang chuẩn bị những khâu cuối cúng để chạy thử nghiệm một dịch vụ mới ở Jakarta (Indonesia) giúp hành khách thoát khỏi những đám tắc đường.

Ông Anthony Tan - CEO Grab hôm qua 22/8 cho biết, công ty này đang tiến hành các thủ tục cần thiết để chạy thử dịch vụ "taxi trực thăng" tại thủ đô Jakarta của Indonesia. Tháng 6 vừa qua, nhân dịp kỷ niệm 5 năm thành lập Grab, công ty đã mời một số vị khách dùng thử dịch vụ này ở Jakarta.

Dịch vụ "taxi trực thăng" của Grab có tên gọi GrabHeli, dùng trực thăng để "giải cứu" hàng khách có nhu cầu thoát khỏi những con đường kẹt cứng vào giờ cao điểm ở thủ đô của quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á.  “Khi giao thông thực sự là một vấn đề đối với mọi người thì đó là một thị trường. Ngay cả các chính phủ cũng đã nói rằng tắc đường khiến quốc gia thiệt hại hàng tỷ GDP mỗi năm”, ông Tan nói.

Và chính Indonesia hiện là thị trường lớn nhất của Grab với số lượng người dùng đông đảo nhất. Thủ đô Jakarta của nước này thường xuyên tắc đường nghiêm trọng không chỉ vào giờ cao điểm.

Tắc đường ở Jakarta được cho là đã khiến nền kinh tế Indonesia thiệt hại 65.000 tỷ Rupiah (tương đương 4,87 tỷ USD) hàng năm. Mỗi người khi tham gia giao thông ở Jakarta có thể phải mất đến 48 phút trên đường mỗi ngày vào giờ cao điểm để chờ hết tắc đường.

"Xe ôm" GrabBike hiện được coi là một giải pháp cho tình trạng giao thông ở Jakarta bởi dịch vụ này giúp hành khách di chuyển nhanh hơn so với ô tô nhưng cũng chưa thấm vào đâu. Dịch vụ "taxi trực thăng" hứa hẹn sẽ cải thiện hơn nữa tình hình giao thông của thành phố ở mức độ cao cấp hơn.

Theo ông Tan, những hành khách này ở phân khúc cao cấp này có thể từ chối GrabBike ngay cả khi họ được mời đi miễn phí, nhưng họ sẵn sàng trả nhiều tiền để đi trực thăng, để được "bay trên những nóc nhà”.

Đối thủ của Grab, Uber đã thử nghiệm dịch vụ "taxi trực thăng" mang tên UberCopter và UberChopper từ trước đó ở một loạt thành phố như Cannes (Pháp), Sao Paulo (Brazil) và New Delhi (Ấn Độ). Grab chỉ là công ty đầu tiên đưa dịch vụ cao cấp này đến Đông Nam Á.

Thời điểm Grab chính thức phát triển rộng rãi GrabHeli thì theo ông Tan, còn tùy thuộc vào việc nới lỏng các quy chế giám sát hàng không và nhu cầu của thị trường ở Jakarta.

Theo VnEconomy

Nội dung liên quan:

>> Cưỡi "quái vật" gần 300 triệu chạy Grab, chơi trội hay muốn thể hiện điều gì?

>> Trực thăng tập trận của quân đội Mỹ rơi xuống biển Hawaii, 5 người mất tích

>> Tài xế Taxi Mai Linh được thưởng bao nhiêu tiền sau hành động chặn xe bắt cướp