Những thủ đoạn buôn lậu xăng dầu trên biển làm đau đầu lực lượng chức năng

Theo số liệu của Bộ Tư lệnh Biên phòng trong năm 2016, lực lượng bô đội biên phòng đã phối hợp với lực lượng chức năng xử lí gần 3.000 vụ buôn lậu xăng dầu, tăng hơn so với 2015 là 300 vụ, tang vật bắt giữ có giá trị khoảng 415 tỷ đồng. Chỉ tính từ đầu năm đến nay, lực lượng bộ đội biên phòng đã bắt được khoảng 500 vụ buôn lậu với 373 đối tượng.

Ngoài khơi xa, các tàu chở dầu của nước ngoài tràn vào để bán dầu lậu cho các tàu cá của Việt Nam. Còn ở trong ngư trường gần bờ, các đối tượng buôn lậu trong nước cũng có nhiều thủ đoạn để đối phó với cơ quan chức năng như gia cố, hoán cải tàu cá để buôn lậu dầu.

Tại một xưởng sửa chữa tàu cá ở Bà Rịa - Vùng Tàu, phóng viên đã được một công nhân sửa chữa tàu giấu tên tiết lộ cách gia cố hầm chứa cá thành hầm chứa dầu. Nhiều thợ sửa chữa tàu tiết lộ hiện có khá nhiều chủ tàu cá đặt sửa chữa hoán cải tàu, mỗi khoang như vậy có thể chứa tới 1.000 lít dàu DO.

Khi ra khơi, các tàu này cũng có đầy đủ các ngư cụ đánh bắt cá nhưng thực chất chỉ là để mua bán dầu từ các tàu buôn lậu nước ngoài. Nếu chỉ nhìn từ vẻ bề ngoài thì những chiếc tàu đó không khác gì tàu đánh cá, khó có thể biết đó là những chiếc tàu được hoán cải với những khoang chứa dầu.

Một chiếc tàu bị lực lượng cảnh sát biển bắt quả tang khi đang sang dầu trái phép từ một tàu nước ngoài tại vùng biển Tây Nam. Thuyền trưởng tàu Asia Star của Thái Lan, ông Bun Tham Bun Num, cho biết trước kia cũng làm thuyền cá nhưng không có đủ đồ nghề rồi ở nhà mãi đến khi sửa lại cái thuyền để chở dầu.

Theo cảnh sát biển tại đây, từ đầu năm đến giờ đã bắt giữ 7 vụ mua bán dầu trái phép, hầu hết là tàu cá hoán cải. Theo cơ quan chức năng, giá dầu trong nước chênh với giá dầu các nước khá cao nên các chủ tàu cá đang có xu hướng hoán cải tàu ngày càng nhiều để mua bán vận chuyển dầu trái phép trên biển.

Lực lượng chức năng phát hiện tàu chở xăng dầu số hiệu CT - 0199 có dấu hiệu khả nghi nên đã tiến hành kiểm tra.

Có thể tóm gọn những thủ đoạn của đối tượng buôn lậu xăng dầu thường xuyên áp dụng để qua mặt cơ quan chức năng như sau:

- Thủ đoạn quay vòng hồ sơ: Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu mua xăng dầu từ tổng đại lý trong nước trên đường vận chuyển đến đại lý thì bán lô hàng này cho ngư dân trên biển, sau đó đến địa điểm đã hẹn trước với các tàu nước ngoài ở ngoài phao số 0 để nhập xăng dầu lậu từ nước ngoài rồi sử dụng chính bộ hóa đơn của lô xăng dầu đã mua từ tổng đại lý để hợp pháp hóa lô hàng vừa nhập lậu.

- Lợi dụng giấy phép nhập khẩu xăng dầu: Một số doanh nghiệp sau khi đã hoàn tất thủ tục hải quan nhập lô xăng dầu trên đường vận chuyển về nhập kho thì bán luôn lô hàng vừa nhập khẩu, sau đó cho phương tiện tới địa điểm đã hẹn trước để nhập xăng dầu lậu với số lượng, chủng loại đúng như trong hóa đơn của lô hàng vừa nhập để che giấu và qua mặt của cơ quan chức năng.

- Buôn lậu xăng dầu dưới danh nghĩa tàu dịch vụ nghề cá: Theo đó thay vì đưa dầu từ đất liền ra bán mà tìm cách tiếp cận tàu dầu của nước ngoài ở ngaoif hải phận quốc tế sau đó mua dầu bán lòng vòng cho ngư dân trên biển.

- Và một trong những thủ đoạn buôn lậu xăng dầu không thể không nhắc đến chính là lập nhiều pháp nhân kinh doanh xăng dầu tại các địa phương, lợi dụng việc mua bán xăng dầu từ các công ty để hợp pháp hóa số xăng dầu mua từ nước ngoài rồi tiêu thụ nội địa.

5h sáng tại vùng biển Tiền Giang, lực lượng chức năng phát hiện một tàu chở xăng dầu số hiệu CT - 0199 có dấu hiệu khả nghi nên đã tiến hành kiểm tra khi tàu này đang vận chuyển hơn 2 triệu lít xăng từ cảng Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) vào Tiền Giang. Khi được hỏi giấy tờ thì cả người lái tàu và áp tải đều không xuất trình được.

Thuyền chở dầu lậu bỏ chạy ra vùng biển quốc tế khi bị lực lượng chức năng phát hiện.

Theo lực lượng biên phòng miền Nam, trường hợp thiếu hóa đơn GTGT cũng như phiếu xuất kho lưu hành nội bộ doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu diễn ra khá phổ biến. Theo quy định đối với những mặt hàng kinh doanh có điều kiện như xăng dầu thì bắt buộc phải có hóa đơn VAT cùng phiếu xuất kho nhưng một số doanh nghiệp chỉ yêu cầu phiếu xuất kho. Đây là cách mà doanh nghiệp thường lợi dụng trốn thuế hoặc gian lận số hàng hóa đã xuất ra.

Mặc dù đã quyết liệt vào cuộc nhưng thực tế buôn lậu xăng dầu vẫn diễn ra phức tạp, phương thức, thủ đoạn của tội phạm ngày càng tinh vi. Bên cạnh đó, do đặc thù bờ biển nước ta trải dài nhiều kênh rạch cùng thời tiết khắc nghiệt, trong khi trang bị công cụ, phương tiện đấu tranh còn thiếu nên công tác chống buôn lậu xăng dầu vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ.

Trong khi đó, lợi nhuận từ việc buôn lậu xăng dầu rất cao, do đó việc chống buôn lậu xăng dầu trên biển được đánh giá là cuộc chiến còn nhiều cam go, đòi hỏi cơ quan ban ngành phải quyết tâm mạnh tay hơn nữa. 

Theo VTV24

Nội dung liên quan:

>> Hàng ngàn cây son môi Trung Quốc nhập lậu bị "tóm" ngay trước khi tuồn ra thị trường

>> Xe tải dán nhãn xe thư báo chở hàng lậu bị lực lượng CSGT Hà Nội xử lý

>> Gần 120 chiếc iPhone và đồng hồ cao cấp quấn quanh người một cô gái buôn lậu