VinFast đã đầu tư dây chuyền sản xuất ô tô thương hiệu Việt Nam như thế nào?

Mặc dù thời gian hoàn thiện 2 mẫu SUV và sedan chỉ bằng một nửa so với thông thường, tuy nhiên công việc thử nghiệm xe của VinFast vẫn được tiến hành cực kỳ cẩn thận.

VinFast cho biết, họ đã tiến hành thử nghiệm nền tảng xe trên 30 nguyên mẫu ở Việt Nam và châu Âu. Cấu trúc gầm bệ rất quan trọng đối với một mẫu ô tô bởi nó ảnh hưởng đến cả khả năng vận hành cũng như sự an toàn. Công việc này được thực hiện bởi nhiều chuyên gia trên thế giới để đảm bảo tiến độ nhanh mà không ảnh hưởng tới chất lượng.

Phóng viên nước ngoài quan sát các mẫu xe VinFast.

2 mẫu SUV và sedan của VinFast được thiết lập bởi hơn 400 kỹ sư đến từ Magna Steyr. Họ có trách nhiệm tích hợp những hệ thống xe mới, công nghệ ECU của Bosch và cả hệ thống điện hiện đại.

Ngoài công nghệ, yếu tố vật liệu làm gầm bệ cũng rất quan trọng. Bằng việc mua bản quyền những bằng sáng chế và bí quyết đến từ BMW, khung gầm có nhiều chi tiết bằng nhôm và thép dập nóng có độ bền cao. Việc sử dụng nhôm chế tạo khung sẽ đảm bảo sự chắc chắn mà khối lượng giảm đáng kể, nhờ đó xe có tỷ số công suất/khối lượng cao hơn và cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Xe VinFast hứa hẹn sẽ có một hệ thống khung gầm chất lượng cao với trọng lượng nhẹ. (Ảnh: VinFast)

Bản quyền sáng chế của hãng xe Đức còn bao gồm cả động cơ của xe VinFast. Khối động cơ được AVL thiết kế lại để phù hợp hơn với các mẫu xe Việt. Đây là loại 4 xi-lanh, dung tích 2 lít, tăng áp, cho công suất 130 kW hoặc 170 kW tùy theo phiên bản. Động cơ xe đạt chuẩn khí thải Euro 5.

Hộp số ZF 8 cấp cũng là một chi tiết đáng chú ý trên mẫu  xe VinFast. Hiện tại, hộp số này xuất hiện trên khá nhiều mẫu xe cao cấp đến từ các thương hiệu hàng đầu thế giới như Rolls-Royce, Lamborghini, Bentley, Aston Martin hay Jaguar.

>> Tên gọi 2 mẫu xe “Made in Việt Nam” chính thức được VinFast công bố: LUX A2.0 và LUX SA2.0

Chất lượng xe được khẳng định bằng hàng loạt dây chuyền công nghệ châu Âu được VinFast đầu tư tại nhà máy. Cùng với đó là xưởng dập công nghệ Schuler; xưởng làm vỏ có 1.200 robot của ABB với công nghệ từ FFT, EBZ và Hirotec; xưởng động cơ thì được cung cấp bởi GROB, Thyssenkrupp, AVL và MAG. Đối tác chính của xưởng sơn là Durr - công suất khoảng 800 xe/ngày. Dây chuyền lắp và hoàn thiện thì hợp tác với Eisenmann.

Robot dập vỏ theo công nghệ châu Âu. (Ảnh: Automotorundsport)

Những yếu tố hiện trên thế giới đó sẽ được đưa vào mỗi chiếc xe VinFast. Mới chỉ là concept 2 mẫu SUV và sedan không mang cái nhìn quá viễn tưởng mà rất gần gũi với thực tế hiện nay.

Thiết kế phối hợp giữa Italdesign và Pininfarina cũng được bạn bè quốc tế đánh giá cao. 2 mẫu xe này sẽ ra mắt toàn cầu tại Paris Motor Show. Phiên bản thương mại dự kiến sẽ xuất hiện vào năm sau.

Theo Cafebiz.vn