Hành trình thần tốc từ con số 0, sau 365 ngày gây choáng ngợp của VinFast

VinFast sau 365 ngày bắt đầu từ con số 0 đã xuất hiện gây choáng ngợp như một ẩn số đáng gờm với nhiều hãng xe ngoại tại Việt Nam.

Đặt nhà máy tại Hải Phòng, Vingroup đặt ra tầm nhìn dài hạn với việc xuất khẩu ô tô bằng đường biển và việc vẩn chuyển xe tới các địa phương khác cũng trở nên dễ dàng hơn. Mục tiêu VinFast đặt ra là vươn lên trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á với công suất thiết kế của tổ hợp sản xuất ô tô lên đến 500.000 xe/năm và của tổ hợp sản xuất xe máy điện lên tới 1.000.000 xe/năm vào năm 2025.

Sau 4 tháng khởi công dự án VinFast, chủ tịch Phạm Nhật Vượng đã xuất hiện và trả lời một tờ báo duy nhất tại Lạng Sơn. VinFast không chỉ còn đóng góp ngân sách mà còn là giá trị tinh thần cho cả dân tộc.

"Mục tiêu của tôi không có gì thay đổi, về bản chất vẫn là làm đẹp cho đời. Nhà đẹp, các công trình đẹp là vật thể, còn các giá trị về tinh thần, sức khỏe là phi vật thể. Làm được một thương hiệu Việt Nam nổi tiếng, được tôn trọng, được đánh giá cao trên thế giới thì đó là giá trị tinh thần cho cả dân tộc chúng ta chứ không phải riêng Vingroup.", tỷ phú đô la Phạm Nhật Vượng chia sẻ về dự án này. Ngoài ra theo chia sẻ của ông, VinFast sẽ sản xuất cả xe xăng và xe điện.

Từ khi Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng chia sẻ về dự án, VinFast đã nhanh chóng tăng tốc trong các hoạt động sản xuất, thiết kế. Tháng 1/2018, VinFast chính thức kí hợp đồng mua lại quyền sở hữu trí tuệ từ BMW, hoàn thiện chuỗi giá trị do VinFast đứng đầu cùng những tên tuổi hàng đầu thế giới như Pininfarina (thiết kế), BMW (công nghệ, kĩ thuật, phương pháp sản xuất), Magna Steyr và AVL (tư vấn kĩ thuật và sản xuất ô tô), Siemens (thiết kế, quản lí và vận hành nhà máy), Bosch (linh kiện và công nghệ ô tô).

Tại Diễn đàn Cấp cao và Triển lãm Quốc tế về Công nghiệp 4.0, VinFast đã công bố những hình ảnh về nhà máy không có bóng dáng con người. Máy móc của VinFast được kết nối với nhau bằng mạng không dây. Người quản lý sẽ theo dõi mọi thông tin từ xa. Tại nhà máy hàn thân xe hiện đại nhất Đông Nam Á nằm trong khuôn viên của VinFast, 1.200 robot do ABB (Thụy Sĩ) sản xuất sẽ góp phần tạo nên những chiếc xe thương hiệu Việt.

Máy móc phục vụ cho hoạt động thực hành tại Trung tâm đào tạo của VinFast, nằm ngay trong tòa nhà điều hành.

1.200 cánh tay robot phụ trách hàn và lắp ráp sẽ được đặt tại nhà máy này.

Loạt máy móc đã sẵn sàng để lắp ráp. Phần lớn các thiết bị này đến từ các thương hiệu Đức và Áo.

"Trong cuộc cách mạng 4.0, với đề án này, chúng tôi quyết định rất rõ ràng phải làm một nền sản xuất lớn, đầu tư mới toàn bộ, thông qua những nhà cung cấp hàng đầu. Tất cả công ty sản xuất ra thiết bị, dây chuyền cung ứng cho VinFast đều là những công ty hàng đầu về công nghệ sản xuất chế tạo ở nước Đức, mà đối với tôi đó là cái nôi của cách mạng công nghiệp 4.0. Mô hình của chúng tôi đi thẳng vào công nghiệp 4.0, đi thẳng vào công nghệ tiên tiến, tạo ra giá trị đầu tư vượt bậc.", Phó tổng giám đốc tập đoàn VinGroup Võ Quang Huệ chia sẻ trong một diễn đàn kinh doanh mới đây do Forbes tổ chức.

>> Lộ diện người Việt đầu tiên nhận xe VinFast: Đặt xếp chỗ mua 5 chiếc xe ô tô thương hiệu Việt Nam

Thứ khó sản xuất nhất đối với ô tô chính là động cơ. Chỉ sau 5 tháng thương thảo, VinFast đã trở thành đơn vị duy nhất trên toàn cầu được tập đoàn này cho phép sản xuất động cơ tại Việt Nam.

"Khi tôi đi tới thương thảo hợp đồng với BMW, người ta không biết Vingroup là ai, người ta chỉ biết ông Võ là người làm cho BMW 24 năm và là tổng giám đốc Bosch ở Việt Nam.", vị phó tổng giám đốc Vingroup chia sẻ.

Phó TGĐ Võ Quang Huệ.

Vị "tướng" trong ngành ô tô của Vingroup sinh năm 1952 tại Quảng Nam chính là ông Võ Quang Huệ. Ông sang Đức học từ năm 18 tuổi. Sau khi tốt nghiệp các chuyên ngành kỹ thuật ô tô ở TP Koeln và kỹ thuật cơ khí ở TP Achen, ông ở lại Đức làm việc tại Tập đoàn BMW từ năm 1980.

Sau 14 năm làm việc cho BMW, năm 1993 ông Huệ về Việt Nam với vai trò Trưởng đề án đưa BMW vào thị trường Việt Nam. Sau đó ông tiếp tục đảm nhiệm chức vụ Trưởng đại diện Tập đoàn BMW ở Ai Cập trong 6 năm trước khi trở về Việt Nam làm việc cho Bosch vào tháng 8/2006.

Ngoài ông Võ Quang Huệ, cựu Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors - James B.DeLuca cũng được VinFast mời làm Tổng giám đốc Nhà máy sản xuất ô tô VinFast. Vị CEO này sẽ đem 37 năm kinh nghiệm tại GM của mình để xây dựng, vận hành và phát triển riêng cho mảng sản xuất ô tô (không bao gồm sản xuất xe máy điện) của Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast.

"VinFast rất vinh hạnh được giới thiệu với quý vị thành quả lao động đầy tự hào 12 tháng nỗ lực bất kể ngày đêm của một doanh nghiệp từ con số 0. Tôi xin gửi lời cảm ơn tới đội ngũ nhân sự đầy đam mê nhiệt huyết. Với nỗ lực không ngừng nghỉ của họ với cam kết xây dựng một sản phẩm hàng đầu thế giới và đặc biệt là người dân Việt Nam đã luôn tin tưởng chúng tôi.

Mục tiêu của chúng tôi là trở thành một hãng xe toàn cầu. VinFast sẽ có mặt tại nhiều thị trường trên thế giới. Hy vọng các bạn sẽ tiếp tục ủng hộ VinFast trong chặng đường sắp tới.", CEO James B.DeLuca giới thiệu đầy tự hào về VinFast tại Paris Motor Show.

Bên cạnh dàn lãnh đạo là những người có tiếng trong ngành, VinFast cũng tuyển dụng những nhân sự hàng đầu từ các công ty ô tô quốc tế, đảm bảo đội ngũ kỹ sư đa quốc gia với kinh nghiệm hàng đầu bao gồm người Việt để làm việc tại nhà máy. Cùng với đó, Vingroup còn đầu tư 10 triệu USD xây dựng Trung tâm Đào tạo kỹ thuật viên.

Mới đây nhất, VinGroup đã chính thức công bố 2 mẫu xe LUX A2.0 cho dòng sedan và LUX SA2.0 cho dòng SUV để tham dự Paris Motor Show. Trong sự kiện lần này, Vingroup cũng mạnh tay mời ngôi sao nổi tiếng trên thế giới là David Beckham và sự góp mặt ấn tượng của tân Hoa hậu Việt Nam 2018 Trần Tiểu Vy. 365 ngày qua, VinFast đã thực sự từ người mới, đi từ số 0 đến ẩn số đáng gờm đối với nhiều hãng xe ngoại tại Việt Nam.

Theo Cafebiz.vn